Gérée et détenue par des Riders
Freebord Europe
Freebord Europe est entièrement connectée et dédiée à Freebord, mais en tant que société distincte, basée en Allemagne. La société est fondée par 2 Riders impliqués de longue date et le seul non Freeborder impliqué. Il a la plupart des emplois qu’aucun d’entre nous ne veut avoir, mais qui sont très nécessaires pour avoir une entreprise saine. Il pose des questions que nous essayons habituellement d’éviter. Nous avons également réuni une équipe de riders impliqués de longue date répartis dans toute l’Europe qui n’ont jamais perdu leur passion pour le sport et qui roulent ensemble depuis de nombreuses années.
Quels sont les objectifs de cette entreprise ?
Sans Entreprise vous n’aurez pas de Produit, sans Sport vous n’aurez pas de Communauté, sans Communauté il n’y a pas de Sport ni d’Entreprise. Tout est lié et n’existe pas si l’un est parti.
L’objectif de l’entreprise est de sécuriser la marque, le sport et la communauté en Europe et de faire tout ce que nous pouvons dans le monde. Nous voulons également faire partie de la colonne vertébrale de Freebords pour assurer l’avenir de la production. En fin de compte, nous aimons nous concentrer sur la communauté, développer davantage les produits et bien sûr permettre au plus grand nombre de rouler toute l’année.
Quelle est notre Philosophie ?
La Philosophie était claire dès le début. La société doit être constituée de manière professionnelle. Géré selon les normes allemandes les plus élevées avec tout ce qui va avec, comme la planification des liquidités, une comptabilité professionnelle, de bons contrats, une structure propre ainsi que des rôles et des responsabilités clairs. L’entreprise est une GmbH. Googlez si vous ne savez pas de quoi il s’agit.
D’un autre côté, nous ne voulons pas oublier qui nous sommes en tant que rider et en tant que personnes individuelles. Nous ne voulons pas devenir une autre entreprise de skate dans le but d’encaisser et d’arnaquer les clients avec quelque chose qui pourrait ne pas leur convenir. Nous sommes ici pour l’amour du sport et de la communauté et comprenons qu’il a besoin d’une entreprise solide et forte qui tient le tout ensemble.
Freebord MFG
1996
Notre mission est simple, fabriquer la meilleure planche possible et la mettre sous les pieds d’autant de riders que possible afin qu’ils puissent nous rejoindre toute l’année à la recherche de la meilleure colline, des meilleurs amis et du frisson que procure le Snowboard sur la route.
La progression et l’innovation sont nos moteurs. Au fil des années d’évolutions et de design inspiré par les riders, Freebord à conçu une planche qui reproduit exactement les sensations du snowboard sur la route.
Freebord à été créée en 1996 par Steen Strand à Palo Alto,Californie pendant ses études de design de produit à l’Université de Stanford. Stend voulait trouver une façon de retrouver les sensations du snowboard sur la route et il a commencé à développer des prototypes d’un skateboard qui pouvait slider, déraper et s’arrêter exactement comme sur la neige. Il a breveté son design et commencé l’assemblage et la vente des premières Freebord “Alpha” en 1997 dans son garage à San Francisco, Californie. Depuis, les Freebords ont évolués pour devenir plus petites et plus légères, avec des fixations pour tenir les pieds des riders pendant les carves et les slides.
Design et Prototypage
Les premiers prototypes Freebord imitaient la forme des snowboard pour permettre le carve, mais il a fallu plusieurs révisions de conception pour recréer le mouvement de glissement qui rend le ride de la Freebord unique. Steen s’est rendu compte que les roues centrales avaient besoin d’un biais directionnel pour la stabilité (dans les premiers modèles) et des trucks extra larges, un élément essentiel de la conception finale. “After one of our riders drifted into fakie and caught a fat edge, I began designing a center wheel that could rotate 360 degrees”, says Steen. “Once the test setup worked, I built two cam center wheels and mounted them on a test deck that I had already used for earlier prototypes (it probably had a hundred holes drilled into it from trying different things). I tried many different deck shapes and sizes but eventually learned that width, stiffness, and concavity improved the ride.”
L’Alpha 112cm était notre premier modèle de production Freebord, avec une construction twin tip et une forme semblable à un snowboard de taille réduite. Également fabriquées dans un modèle de 110 cm, les Alphas ont bien roulé mais elles étaient lourdes et difficiles à contrôler sur les routes de plus en plus escarpées sur lesquelles les riders les utilisaient. Ainsi, en 2001, nous avons commencé à produire des plateaux Xponent plus petits, plus légèrs et plus maniables en 80 cm. Also included on these boards were Skyhook S1 bindings that kept the rider’s foot in place and allowed for much more leverage when carving and sliding downhill. Ces fixations ont depuis évolué pour devenir les S2, qui offrent une plus grande couverture des pieds et une meilleure adaptabilité. En réponse à la demande croissante et aux commentaires des riders pour une configuration plus agressive, nous avons introduit en 2008 les trucks G3, avec des améliorations de durabilité et de résistance ainsi qu’une empreinte plus large pour une réactivité accrue.
En 2015, nous avons lancé les trucks G3-R. Les G3-R comportaient des hangers inclinés qui augmentaient la puissance de freinage et permettaient au riders d’avoir beaucoup plus de rocker. Le support de roue central a été repensé pour améliorer la résistance et le réglage. Découvrez toutes les améliorations ici.
En 2020, nous avons lancé avec succès une campagne Indiegogo pour lancer une nouvelle gamme de produits. Les premiers trucks à suspension indépendante au monde équipent le Freebord 5X. Tout en pénétrant dans un nouveau territoire, nous avons également décidé de rester fidèles à nos racines et de publier une mise à niveau sur les trucks traditionnels. Le Freebord 5 est doté d’un bushing pour offrir un maximum de stabilité et de confort.
