A PROPOS  DE NOUS

Gérée et détenue par des  Riders

La société

1996

La progression et l’innovation sont nos moteurs. Au fil des années d’évolutions et de design inspiré par les riders, Freebord à conçu une planche qui reproduit exactement les sensations du snowboard sur la route.

Freebord à été créée en 1996 par Steen Strand à Palo Alto,Californie pendant ses études de design de produit à l’Université de Stanford. Stend voulait trouver une façon de retrouver les sensations du snowboard sur la route et il a commencé à développer des prototypes d’un skateboard qui pouvait slider, déraper et s’arrêter exactement comme sur la neige. Il a breveté son design et commencé l’assemblage et la vente des premières Freebord “Alpha” en 1997 dans son garage à San Francisco, Californie. Depuis, les Freebords ont évolués pour devenir plus petites et plus légères, avec des fixations pour tenir les pieds des riders pendant les carves et les slides.

 

Design et Prototypage

Les premiers prototypes Freebord imitaient la forme des snowboard pour permettre le carve, mais il a fallu plusieurs révisions de conception pour recréer le mouvement de glissement qui rend le ride de la Freebord unique. Steen s’est rendu compte que les roues centrales avaient besoin d’un biais directionnel pour la stabilité (dans les premiers modèles) et des trucks extra larges, un élément essentiel de la conception finale. “Après qu’un de nos rider ai slidé jusqu’en fakie et fait une faute de carre, j’ai commencer un design ou la roue centrale pourrai tourner à 360 degrés” raconte Steen. “Une fois que la configuration de test a fonctionné, j’ai construit deux roues centrales et les ai montées sur une board d’essai que j’avais déjà utilisé pour des prototypes précédents (il y avait probablement une centaine de trous percés en essayant différentes choses). J’ai essayé de nombreuses formes et tailles de planches différentes, mais j’ai finalement appris que la largeur, la rigidité et la concavité amélioraient le ride.”

L’Alpha 112cm était notre premier modèle de production Freebord, avec une construction twin tip et une forme semblable à un snowboard de taille réduite. Également fabriquées dans un modèle de 110 cm, les Alphas ont bien roulé mais elles étaient lourdes et difficiles à contrôler sur les routes de plus en plus escarpées sur lesquelles les riders les utilisaient. Ainsi, en 2001, nous avons commencé à produire des plateaux Xponent plus petits, plus légèrs et plus maniables en 80 cm. Des fixations Skyhook S1 étaient également incluses sur ces planches, ce qui maintenait le pied du rider en place et permettait un effet de levier beaucoup plus important lors du carve et du slide pendant la descente. Ces fixations ont depuis évolué pour devenir les S2, qui offrent une plus grande couverture des pieds et une meilleure adaptabilité. En réponse à la demande croissante et aux commentaires des riders pour une configuration plus agressive, nous avons introduit en 2008 les trucks G3, avec des améliorations de durabilité et de résistance ainsi qu’une empreinte plus large pour une réactivité accrue.

En 2015, nous avons lancé les trucks G3-R. Les G3-R comportaient des hangers inclinés qui augmentaient la puissance de freinage et permettaient au riders d’avoir beaucoup plus de rocker. Le support de roue central a été repensé pour améliorer la résistance et le réglage. Découvrez toutes les améliorationsici.